Verstärkte CNC Alu-Kastenschwinge +60mm für Simson S50 / S51 / S70

Mehr Steifigkeit. Weniger Gewicht. Mehr Kontrolle.

Unsere Kastenschwinge aus Aluminium ist die konsequente Weiterentwicklung der originalen Stahlschwinge – CNC-gefräst und hochwertig verschweißt, gefertigt aus 30 × 40 mm Kastenprofil, korrosionsbeständig und mit nur 2,2 kg deutlich gewichtsoptimiert.

Diese Ausführung ist 6 cm länger als das Original und bietet damit deutlich mehr Radstand und spürbar veränderte Fahreigenschaften. Dieser Artikel ist in Alu natur (unbehandelt) ausgeführt – grundsätzlich auch als schwarz eloxierte Version erhältlich.

Wer eine andere Länge bevorzugt, findet bei uns auch die Originallänge sowie die +3 cm Variante als separate Artikel.

⚠️ Wichtiger Hinweis – Kettenführung & Kette:
Da die Schwinge 6 cm länger ist als das Original, muss sie mit einer offenen Kette (ohne Kettenkasten) gefahren werden. Ein Kunststoff-Kettenschleifer ist bereits an der Schwinge montiert. Zusätzlich wird eine verlängerte Kette benötigt – die passende Kette ist bei uns im Shop erhältlich:
→ Kette 415H 140 Glieder schwarz – DPR Performance
→ Kette 420 140 Glieder schwarz – DPR Performance

Hinweis: Für dieses Produkt liegt keine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) vor. Der Einbau erfolgt auf eigene Verantwortung. Eine Einzelabnahme durch einen zugelassenen Prüfer kann erforderlich sein.

CNC-Fertigung & Hochwertige Schweißnähte

Jede Schwinge wird CNC-gefräst und anschließend von Hand hochwertig verschweißt. Das garantiert präzise Maßhaltigkeit, saubere Übergänge und eine Verbindungsfestigkeit, die weit über dem Serienniveau liegt.

Hohe Verwindungssteifigkeit

Dank der Kastenprofil-Konstruktion erreicht diese Schwinge eine deutlich höhere Steifigkeit als die originale Stahlschwinge. Das Ergebnis: ein spürbar strafferes, präziseres Fahrverhalten – besonders in Kurven und bei höheren Geschwindigkeiten.

3 Federbeinaufnahmen – einstellbare Fahrzeughöhe

Die Schwinge verfügt über drei Aufnahmepositionen für den Stoßdämpfer. Durch die Wahl der Position verändert sich der Winkel des Federbeins und damit die Sitze- und Fahrzeughöhe – ohne dass der Federweg des Stoßdämpfers verändert wird. So lässt sich das Fahrwerk individuell an Fahrerpräferenzen oder Tuningziele anpassen, ohne Kompromisse beim Komfort einzugehen.

Aluminium – leicht und korrosionsresistent

Aluminium rostet nicht. Die Schwinge ist dauerhaft witterungsbeständig und bleibt auch nach Jahren im Einsatz optisch und technisch einwandfrei. Gleichzeitig bringt sie gegenüber Stahl eine erhebliche Gewichtsersparnis.

Präzise Kettenspannung

Die Kettenspanner wirken auf Druck statt auf Zug – das ermöglicht die Übertragung größerer Kräfte und sorgt für eine zuverlässige, dauerhafte Einstellung. Eingravierte Skalen an den Kettenspannern machen die Spureinstellung einfach und reproduzierbar.

Universell einsetzbar

Kompatibel mit Trommel- und Scheibenbremsanlagen. Passend für alle Simson S50, S51 und S70 Fahrzeuge sowie zahlreiche weitere Modelle.

Technische Details

• Material: Aluminium, 30 × 40 mm Kastenprofil
• Fertigung: CNC-gefräst, hochwertig verschweißt
• Gewicht: ca. 2,2 kg (inkl. Kettenspanner)
• Länge: +6 cm gegenüber Original
• Stoßdämpferaufnahmen: 3 Positionen (einstellbare Fahrzeughöhe bei gleichem Federweg)
• Kettenspanner: druckbelastet, mit eingravierten Skalen
• Bremsanlage: Trommel- und Scheibenbremse kompatibel
• Kettenkasten: nicht verwendbar (offene Kette erforderlich)
• Kettenschleifer: Kunststoff, bereits montiert
• Oberfläche: Alu natur (weitere Ausführung: schwarz eloxiert)
• ABE: nicht vorhanden – Einzelabnahme erforderlich

Kompatible Modelle

Fighter 50, Habicht 50, Habicht 50 S, MS50 Sperber, S50, S50 B, S50 B1, S50 B2, S50 N, S51, S51 B1-3, S51 B1-4, S51 B2-4, S51 C, S51 E, S51 N, S53, S53 Alpha B/C/M, S53 B, S53 Beta, S53 CX, S53 E/OR, S53 N, S63, S70, S70 C, S70 E, S83, S83 B/C/CX/E/N/OR, S83 alpha, S83 beta, Sperber 50/Beach Racer, Super S80