ML-MEGU Zylinderset 50 ccm mit Kolben – Vollaluminium, NPC-beschichtet, M53-Motor

ML-MEGU Zylinderset 50 ccm mit Kolben – Vollaluminium, NPC-beschichtet, M53-Motor

149,95 €
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ML-MEGU Zylinderset 50 ccm mit Kolben – Vollaluminium, NPC-beschichtet, M53-Motor
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ML-MEGU Zylinderset 50 ccm mit Kolben – Vollaluminium, NPC-beschichtet, M53-Motor

149,95 €

Seriennahe 50 ccm mit moderner Zylindertechnik

Du möchtest deinen M53-Motor instand setzen, ohne auf Tuning-Steuerzeiten umzusteigen? Dieses Zylinderset mit Kolben kombiniert die originalen Steuerzeiten und Leistungswerte mit einem Vollaluminium-Zylinder und einer besonders harten NPC-beschichteten Lauffläche. Wir haben diesen Zylinder selbst schon vielfach verbaut und ausgiebig getestet – als Alternative zum originalen Zylinder hat er uns überzeugt.

Was den Zylinder auszeichnet

  • 50-cm³-Zylinderset mit Kolben für M53-Motoren
  • Vollaluminium-Zylinder mit NPC-beschichteter Lauffläche
  • Gute Wärmeableitung und hohe thermische Belastbarkeit durch die Aluminiumkonstruktion
  • Geringeres Gewicht als bei einem Zylinder mit eingezogener Grauguss-Laufbuchse
  • Harte Beschichtung für eine langlebige Lauffläche; reduzierte Reibung und kurze Einfahrzeit laut Produktangaben
  • Originale Steuerzeiten und Leistungswerte statt einer Tuning-Auslegung
  • Serienmäßige Zylinderköpfe können verwendet werden

Warum Vollaluminium?

Bei einem Zylinder mit Grauguss-Laufbuchse treffen Materialien mit unterschiedlichem Wärmeverhalten aufeinander. Hier kann die Wärme über die Aluminiumkonstruktion besser abgeführt werden; zugleich entfällt die eingezogene Grauguss-Buchse. So ist das Set besonders interessant für einen seriennahen Neuaufbau, bei dem du die thermischen Vorteile eines beschichteten Zylinders nutzen möchtest.

Kennzeichnung und Hinweis zum Straßenverkehr

Die Kennzeichnung umfasst die Marke ML-MEGU, den Hubraum, die Maximalgeschwindigkeit und die Artikelnummer; sie ist im Aluminiumguss ausgeführt oder gestempelt. Der Zylinder ist auf originale Steuerzeiten und Leistungswerte ausgelegt und nicht als Tuning-Zylinder beschrieben. Ob er an deinem konkreten Fahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden darf, hängt von der Fahrzeugausführung und den geltenden Vorgaben ab. Prüfe die Übereinstimmung vor dem Einbau.

Lieferumfang

  • Zylinder und Kolben
  • Zylinderfußdichtung
  • Nadellager
  • Stehbolzen für den Vergaser
  • Anlaufscheiben für den Kolben
  • Kolbenbolzen, Kolbenringe und Kolbenclips

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